Begonnen habe ich meine sportliche Laufbahn im Jahr 2007 mit dem ADAC Mini Bike Cup, der mit 50-Kubikzentimeter- Hondas ausgetragen wird. In meiner ersten Saison konnte ich bereits drei Siege einfahren, doch genau zur Saisonhalbzeit hatte ich dann einen schweren Sturz durch einen technischen Defekt am Motorrad. Die Folge war ein Oberschenkelbruch und Totalausfall.

In der Saison 2008 fuhr ich noch einmal im Mini Bike Cup und konnte mir mit vier Siegen den dritten Gesamtrang sichern.

Im Jahr 2009 startete ich dann eine Klasse höher, im ADAC Junior Cup (125-Kubikzentimeter-Aprilia-Straßenmotorräder), und konnte mir endlich meinen ersten Titel sichern. Ich bin in meiner Rookiesaison bei sechs von acht Rennen unter die ersten Drei gekommen und habe ab dem ersten Rennen die Meisterschaft angeführt.

Da die ersten Zwei der Meisterschaft in eine andere Klasse aufsteigen müssen, werde ich im kommenden Rennjahr an der Internationalen Deutschen Meisterschaft (IDM) teilnehmen. Ich werde mit meinem Team in der 125-Kubikzentimeter- Klasse mit einer Honda RS 125 antreten.

2010 wartet viel Neues auf mich: die IDM steht vor der Tür, es gibt neue, noch härtere Gegner und ein neues Motorrad, nämlich das Rennmotorrad Honda RS 125. Nicht sieben PS wie bei der kleinen 50er, sondern 50 PS, eine Spitzengeschwindigkeit von 220 km/h und ein Gewicht von nur 75 Kilogramm warten auf mich. Es wird keine leichte Aufgabe werden, doch mein Ziel ist es, auf jeden Fall unter die ersten Zehn zu kommen.

Der ADAC Junior Cup war der erste Schritt, nun folgt der Zweite, um irgendwann meinen Traum zu erfüllen – in die WM zu kommen.